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摩擦材料不合格的主要問題
瀏覽次數(shù):6030 發(fā)布時間: 2018/4/5   【關(guān)閉窗口】
    據(jù)了解,汽車用制動器襯片產(chǎn)品摩擦系數(shù)、指定摩擦系數(shù)允許偏差是該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中最重要的兩個指標(biāo),能直接反映出產(chǎn)品摩擦性能的優(yōu)劣。產(chǎn)品的摩擦系數(shù)過高或過低都會直接影響到汽車制動效果,摩擦系數(shù)低會產(chǎn)生制動不靈敏甚至制動失效的嚴(yán)重后果,摩擦系數(shù)高會導(dǎo)致汽車制動后打滑甚至翻轉(zhuǎn)的嚴(yán)重后果。因此在各個溫度段都有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的重要表現(xiàn)。摩擦系數(shù)的適用范圍,100℃時,一般在0.25~0.65之間,溫度上升其適用范圍也隨之拓寬,上限升至0.70,下限也有所下降。
    指定摩擦系數(shù)的允許偏差是指各個溫度段測得的產(chǎn)品的摩擦系數(shù)與產(chǎn)品指定摩擦系數(shù)的差值,這個差值不能超過標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的范圍。
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